Ha permanecido más de 40 años oculta, y la única imagen que teníamos de ella, era la breve y rápida visión desde la ventanilla de un vagón del metro. Era la estación fantasma de la línea 1, la antigua Estación de Chamberí.
Desde hoy puede visitarse, ya que trás su rehabilitación, vuelve a abrir sus puertas al público, con la inauguración de Andén 0, el Centro de Interpretación de Metro de Madrid, que tendrá una segunda sede en la Nave de Motores de Pacífico.
Obra del prestigioso arquitecto Antonio Palacios, Chamberí formaba parte del primer tramo de la red existente en Madrid, inaugurado en 1919. Su diseño, a base de cerámica y azulejos blancos, que también se utilizaron en los carteles publicitarios, fué uno de sus trabajos más personales, inspirado en las estaciones parisinas de la época.
La Nave de Motores de Pacífico, lleva igualmente la firma de Palacios. Cerrada en 1972, suministró de electricidad a las subestaciones de Metro, y a la ciudad durante la Guerra Civil.
El mobiliario de la estación, las taquillas y la cartelería de la época se han conservado, constituyendo todo un testimonio de cómo era la red madrileña en 1966, cuándo fué cerrada.
Aunque, como he visto en Ionlitio, ha sido inmortalizada por Fernando León de Aranoa en su película Barrio y por Los Coyotes, en una de sus canciones, constituye todo un auténtico viaje en el tiempo... en Metro.
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La foto que acompaña esta entrada es de El Metronauta
Antigua Estación de Chamberí
Nave de Motores de Pacífico
Horario
Martes a viernes: de 11 a 19
Sábados: de 9 a 2
Entrada libre
Centro de Interpretación de Metro de Madrid
Horario
Lunes a viernes: de 11 a 7
Entrada libre
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